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刘玥 黑人

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部门壁垒得以消除值得关注的是,这次改革各部门壁垒得以消除。压缩企业开办时间,涉及公安、人社、税务、人民银行等多个部门,省工商局通过湖北省政务服务网、国家企业信用信息公示系统(湖北)协同监管平台,实现了数据的实时传输、实时反馈,为公安、社保、税务等部门开展网上服务提供了信息数据基础,真正实现了数据多跑路、快跑路,企业少跑腿。

银行的每一个产品,都有业务内在的逻辑,准入的标准、审批流程的设计、成本收益的计算、合同条款的设定、风险管理的要求等,都是相应配套的。一旦产品移用,原来设定的各项管理措施就会变得风马牛不相及,甚至各项风控措施都失效。我们往往就银行的报表分析,哪类贷款风险高,哪些行业贷款风险高。如果考虑到银行大量授信产品被移用的因素,可能这些贷款的风险就被错估了。比如,批发零售、小微企业、加工生产业等这些科目中的贷款,实际上大量的被移用到其他领域。这样的后果是,银行大量压缩这些类别的授信、上级行大量减少对这些类别授信的授权,最终影响了对实体经济的支持力度。

产业合作驱动创新成都高新区,一座192米高的“人”字形建筑,就是中国对欧合作综合服务平台——“中国—欧洲中心”所在地,目前已成为中国西部对外交往、对欧全面合作的新平台。四川地处内陆,却从不闭塞,借着“一带一路”倡议的东风,中外产业合作热潮在四川方兴未艾:《2018年成都市国别合作园区实施方案》已发布,“广泛接入全球资源,深度参与国际分工”成为成都加入“一带一路”产业发展的定位:中德、中法园区旨在推动与德、法及欧盟其他国家在装备、工程建设等领域的产能合作;新川等园区则看准国际创新创业活力,链接“一带一路”参与国家和地区的金融、科技资源。

具体到投资策略方面,多只科创基金管理人均表示会兼顾收益与风险,依靠多种方式提升投资的相对确定性。上述上海基金公司人士表示,他们的科创基金建仓非常注重风格稳健,前期做好深度调研,精选高盈利、高成长、高研发能力的科技企业;在投资集中度上尽量采取分散策略,有效控制投资风险。未来将继续积极参与新股申购,以获取相对低风险的投资收益。

《意见》强调,省属企业要严肃公务用车制度改革和公务用车使用管理纪律。严禁公车私用,任何人不得因私使用公务用车;不得变相超编制、超标准配备公务用车;不得以任何方式换用、借用、占用权属子公司或其他单位和个人的车辆及转嫁公务用车购置、租赁资金和运行费用;不得向其他单位和个人提供车辆;不得以各种名义占用经营及业务保障用车或长期租用车辆变相作为个人固定用车;不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车;不得为中层及以下管理人员等配备公务用车,防范实行变相的公务交通补贴全员福利化;不得为退休、离休、离任(含调离本企业)的原企业负责人发放交通补贴或报销应由个人承担的交通费用。

二、2018年12月私募基金登记备案月报(一)私募基金管理人登记及私募基金产品备案当月办理情况2018年12月在AMBERS系统新注册账号的机构290家,提交私募基金管理人登记申请的机构246家,申请过程中放弃登记的机构90家,办理通过机构89家,协会平均办理时间38.42个工作日,平均退回补正次数1.80次;当月在AMBERS系统备案通过私募基金1371只,协会平均办理时间6.78个工作日,平均退回补正次数1.69次。

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